Infrastruktur für E-Ladestationen

Stand der Dinge 9'23

Die Ladeinfrastruktur ist erstellt
Eine Ladestation kann gem. Offerte für ca. 2260 CHF bei der Ernst Gürtler AG in Allschwil bestellt werden

Situation und Anforderungen:

Reihenhaussiedlung mit 92 Häusern und gemeinschaftlicher Einstellhalle, davon 42 Direktzugänge über Keller mit eigener Stromversorgung(-smöglichkeit) in 5-7m Entfernung (und Wunsch, diese beizubehalten)
Einstellhalle: 140m lang und 20m breit und ca. 100 Stellplätze in zwei Reihen Beidseitig
Flachbandkabel kann nur an Decke installiert werden (wegen den Türen und weiteren Zugängen), dadurch ca. 1m längere Zuleitung zu den Ladepunkten nötig
Ladelösung mit Lastmanagement
Elektroanschluss EH in geschlossenem Raum (Betonwand, Bohrung nötig) in einer Ecke am Einstellhallenende: 3x63A verfügbar (separates Sicherungstableu muss installiert werden)
Kabellänge zu Trafostation Siedlung: ca. 85-100m
Investitionssicherheit: 46 Häuser als potentielle zukünftige Kunden + einzelne von den 42 mit Direktzugang, die den Aufwand einer Installation im eigenen Haus nicht auf sich nehmen wollen
Abstimmung über Realisation Anfang Mai 2023

A und C Häuser brauchen eine separate Ladelösung, da sie keine Möglichkeit haben direkt ab eigenem Zähler ein Stromkabel an den Stellplatz zu ziehen
Grosse Anbieter bestehen oftmals vertraglich darauf, dass Alle Ladepunkte an ihr System angebunden werden
- Grundlage dieser Forderung ist die Feuerpolizei, die die Stromversorgung einer AEH im Brandfall an einem Punkt abstellen können möchte - jedoch schon heute wird die Halle von 42 weiteren Punkten mit Strom versorgt zum Zwecke der Kellertürbeleuchtung

Erklärung:

Grundinstallation C1 bedeutet Stromkabel durch gesamte Einstellhalle
Bei Erwerb E-Auto und Wunsch nach Ladepunkt muss ab Stromkabel installiert werden, wegen der nötigen Verlegung des Stromkabels an der Decke muss mit ca. 200-300 CHF Mehrkosten pro Ladepunktinstallation gegenüber marktüblichen Angeboten zur Installation eines Ladepunktes gerechnet werden.
Der Stromtarif wird vermutlich einheitlich dem E-Mobility Tarif der Primeo entsprechen: Primeo Mobilitätstarif

Offerte 2:
- Bestehende Ladepunkte müssen umgebaut werden an neue Stromversorgung
- Grundinstallation C1 ca. 60.000-80.000 für Gesamteigentümerschaft (inkl Abrechnungs- und Lastmanagementlösung)
- Für E-Autobesitzer: ca. 2000 CHF schlüsselfertiger Ladepunkt
- Nachteil: Vertragspartner besteht auf Anbindung aller zukünftigen E-Ladestationen an diese Lösung, auch die der Direktanwohner mit Möglichkeit zur Anbindung an den eigenen Stromzähler ("Abnahmeverpflichtung")